Le président américain Donald Trump a récemment menacé de bloquer l’ouverture du pont Gordie-Howe, reliant Detroit à Windsor, quelques heures après qu’un milliardaire de Detroit ait rencontré son secrétaire au Commerce. Une décision qui ravive les tensions commerciales et politiques entre Washington et Ottawa.
Matthew Moroun, magnat du transport routier et propriétaire de l’Ambassador Bridge, principal lien routier entre Detroit et Windsor, aurait discuté du projet avec Howard Lutnick, secrétaire au Commerce, selon le New York Times. Peu après, Donald Trump a critiqué publiquement le pont Gordie-Howe, évoquant la possibilité d’en retarder l’ouverture si le Canada ne répondait pas à certains griefs.
Le pont international Gordie-Howe, entièrement financé par le Canada et estimé à 4,7 milliards de dollars, sera exploité conjointement avec l’État du Michigan. Il vise à réduire la congestion sur l’un des corridors commerciaux les plus fréquentés entre les deux pays, où transitent chaque jour plus de 300 millions de dollars de marchandises. Son ouverture concurrencera directement l’Ambassador Bridge, affectant potentiellement les revenus de péage de la famille Moroun.
Depuis des années, les propriétaires de l’Ambassador Bridge ont tenté de retarder ou d’empêcher le projet par des recours juridiques et du lobbying. La sortie de Trump s’ajoute à des relations bilatérales déjà tendues par les tarifs sur l’acier, le bois et l’automobile. Ottawa défend le pont comme un symbole de coopération économique, tandis que Washington réclame plus de matériaux américains et davantage de contrôle sur le trafic transfrontalier.
